ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΣΤΕΛΕΧΩΝ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΠΟΕΙΑΤΑ..!

Δευτέρα, 30 Ιουνίου 2014

ΠΡΟΣ:
ΤΟΝ ΠΡΟΕΔΡΟ
ΚΑΙ ΤΑ ΜΕΛΗ ΤΟΥ Δ.Σ. ΤΗΣ Π.Ο.Ε.Ι.Α.Τ.Α.
ΕΠΙΣΤΟΛΗ
Πρόεδρε,
Κύριοι του Δ.Σ. της Π.Ο.Ε.Ι.Α.Τ.Α.

Από τον ηλεκτρονικό τύπο κυρίως μας έχει γίνει γνωστή η ευρωπαϊκή απεργία των ταξί με θέμα τις ανεξέλεγκτες ιντερνετικές εφαρμογές εξυπηρέτησης φυσικών προσώπων από ιδιωτικές εταιρείες με στόλο Ι.Χ. αυτοκινήτων που προαναγγέλλουν το «θάνατο» του ταξί.

Στις 11 Ιουνίου 2014, συνάδελφοι μας ιδιοκτήτες και οδηγοί ταξί σε πολλές πόλεις της Ευρώπης αλλά και της Αμερικής, βγήκαν στους δρόμους με 24ωρες προειδοποιητικές απεργίες διαμαρτυρόμενοι ενάντια σε ένα τύπο άναρχης ιδιωτικοποιημένης μεταφοράς από πολυεθνικές εταιρίες, χωρίς κανέναν έλεγχο, όπου ο καθένας με το δικό του ιδιωτικό όχημα θα μπορεί να παρέχει μεταφορά με όρους που έχουν θεσπίσει οι ίδιες οι πολυεθνικές και χωρίς καμία ασφάλεια για τους χρήστες.

Οι δημόσιες συγκοινωνίες και τα ταξί απειλούνται σοβαρά και μπορεί να αντικατασταθούν από το μονοπώλιο των εφαρμογών αυτών με αποτέλεσμα τη μείωση του εργατικού δυναμικού στον κλάδο των ταξί και την απώλεια χιλιάδων θέσεων εργασίας.

Επειδή ήδη στις περισσότερες ευρωπαϊκές πόλεις όπως Λονδίνο, Παρίσι, Λίλ, Λε Χάβρη, Μπορντό, Περπινιάν, Αβινιόν, Κάννες, Νίκαια, Μασσαλία, Λυών, Νανσί, Ρέμς, Σεντάν, Ρώμη, Μιλάνο, Τορίνο, Νάπολη, Βρυξέλλες, Μαδρίτη, Βαρκελώνη, Βερολίνο, Αμβούργο, Δουβλίνο, αλλά και στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού όπως Ρίο Ντε Τζανέιρο, Βοστώνη, Ουάσιγκτον κ.α.οι εταιρείες αυτές έχουν «πληγώσει» στο μέγιστο τον κλάδο των ταξί και επειδή ήδη μια από αυτές στρατολογεί στόλο από πολυτελή Ι.Χ. αυτοκίνητα στην Αθήνα και επειδή οι πληροφορίες λένε ότι από τον Σεπτέμβρη του 2014 θα είναι επίσημα και στην Ελλάδα θεωρήσαμε σκόπιμο και επιβλητό να σας ενημερώσουμε αλλά και να προτείνουμε τρόπους αντίδρασηςΤΩΡΑ πριν να είναι αργά.

Προτείνουμε την ενημέρωση από εσάς στους υπουργούς Ανάπτυξης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης όπως και των Μεταφορών για θέσπισηΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ τέτοιου που θα έχει κανόνες, σεβόμενο τους νόμους της Ελληνικής πολιτείας.

Συγκεκριμένα προτείνουμε την απαγόρευση στο ελεύθερο Download (κατέβασμα) των εφαρμογών αυτών στον οποιοδήποτε πολίτη, παρά μόνο σε αποδεδειγμένα επαγγελματία κάτοχο Ειδικής Άδειας Ταξί και ιδιοκτήτη Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτου Ταξί.

Η μεταφορά θα πρέπει να γίνεται με δημόσια μέσα μεταφοράς από εμάς τους ίδιους.

Με τον τρόπο αυτό διασφαλίζουμε εμείς την επιβίωση μας και περιορίζουμε τον κίνδυνο στους κόλπους μας και το κράτος διασφαλίζει τα νόμιμα φορολογικά του έσοδα και την ασφαλή μεταφορά όλων των πολιτών με επαγγελματίες, ιδιοκτήτες Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων και κατόχους Ειδικής Άδειας Ταξί.

Είμαστε βέβαιοι για την άμεση παρέμβαση σας και βρισκόμαστε στη διάθεση σας για οποιαδήποτε πληροφορία και βοήθεια.

ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ
(ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΡΑΔΙΟΤΑΞΙ EUROTAXI ΚΑΒΑΛΑΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΑΞΙ ΑΝ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ-ΘΡΑΚΗΣ)

ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ
(ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ ΞΑΝΘΗΣ)

ΒΑΣΙΛΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ
(ΜΕΛΟΣ Δ.Σ. ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ)

ΓΟΥΝΑΡΙΔΗΣ ΣΤΕΛΙΟΣ
(ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΡΑΔΙΟΤΑΞΙ EUROTAXI ΞΑΝΘΗΣ)

ΔΕΛΗΑΓΓΕΛΟΣ ΝΙΚΟΣ
(ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ)

ΜΑΥΡΟΜΑΤΗΣ ΚΩΣΤΑΣ
(ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ ΞΑΝΘΗΣ)

ΞΥΛΕΝΙΟΣ ΠΑΡΗΣ
(ΠΡΟΕΔΡΟΣ EUROTAXI HELLAS & ΜΕΛΟΣ ΤΟΥ Δ.Σ. ΤΗΣ Π.Ο.Ε.Ι.Α.Τ.Α.)

ΠΙΠΕΡΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ
(ΜΕΛΟΣ Δ.Σ. ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ ΛΑΡΙΣΑΣ)

ΠΑΡΘΕΝΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
(ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΡΑΔΙΟΤΑΞΙ EUROTAXI ΚΑΤΕΡΙΝΗΣ)

ΡΟΪΝΟΣ ΣΩΤΗΡΗΣ
(ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ ΣΠΑΡΤΗΣ & ΜΕΛΟΣ ΤΟΥ Δ.Σ. ΤΗΣ Π.Ο.Ε.Ι.Α.Τ.Α.)

ΓΙΑ ΤΟ ΤΙ ΣΧΥΕΙ βάσει ΤΩΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΩΝ ΝΟΜΩΝ 4093 , 4199 και 4254 ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΕ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΜΕ ΕΙΧ

ΠΡΟΣ
ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΜΕΛΗ ΤΗΣ ΠΟΕΙΑΤΑ

ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ

ΘΕΜΑ : «ΓΙΑ ΤΟ ΤΙ ΣΧΥΕΙ βάσει ΤΩΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΩΝ ΝΟΜΩΝ  4093 , 4199 και 4254

ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑ    ΜΕ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ  ΜΕ ΕΙΧ»

1) ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΕ   ΟΧΗΜΑΤΑ Ε.Ι.Χ. ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑΣ  ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ Προδιαγραφές :
α)Όριο ηλικίας  7 έτη – ανοιχτού τύπου 9 έτη   β)    Ευρο V η νεότερα Ν.  χωρίς όρια κυβικών . Ν 4254 ΥΠΟΠΑΡΑΓΡΑΦΟΣ ΣΤ 14 1α
γ)  Σύμβαση  ολικής μίσθωσης μέσω  προκράτησης διάρκειας 6 ωρών τουλάχιστον. Ν 4254 ΥΠΟΠΑΡΑΓΡΑΦΟΣ ΣΤ 14 2.1



ΠΡΟΣΟΝΤΑ ΟΔΗΓΩΝ ΕΝΟΙΚΙΑΖΟΜΕΝΩΝ  Ε.Ι.Χ.
1) Ποινικό μητρώο       Ν.4093 Η2  2 α
2) Δίπλωμα με έκδοσης  τουλάχιστον 2 έτη.   Ν.4093 Η2  2β
3) Να είναι υγιής   Ν. 4093  Η2 2γ
4) Να γνωρίζουν καλά μία ξένη γλώσσα πέραν της Ελληνικής. Ν.4199 άρθ. 105
5) Να είναι απόφοιτος Λυκείου  η αντίστοιχης εκπαιδευτικής βαθμίδας του εξωτερικού. Ν. 4199 άρθ. 105
6) Να είναι ασφαλισμένος.  Ν. 4199 άρθ. 105

2)ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ ΓΡΑΦΕΙΑ -  ΓΡΑΦΕΙΑ ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΩΝ
Δύναται  να έχουν στην κυριότητά τους κάθε τύπου οχήματα έως 9 θέσεων .       Ν 4254 ΥΠΟΠΑΡΑΓΡΑΦΟΣ ΣΤ 14 2. 1

3)ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑ  και  ΚΑΤΑΛΥΜΑΤΑ
Δύναται  να μεταφέρουν χωρίς κόμιστρο από και προς  τα σημεία άφιξης  τους πελάτες τους χωρίς κόμιστρο με δικά τους οχήματα

ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ ΓΡΑΦΕΙΑ  - ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑ – ΚΑΤΑΛΥΜΑΤΑ
Εφόσον  χρησιμοποιούν  ΕΙΧ  ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ θα πρέπει να τηρούνται οι όροι και οι προϋποθέσεις  και για τα οχήματα και για τους οδηγούς και οι συμβάσεις προκράτησης  εξάωρης  τουλάχιστον διάρκειας.









ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ ΠΡΟΣΤΙΜΑ      Ν 4093  Η2 παρ. 6 α, β, γ,  ε
Για τη μη τήρηση των προϋποθέσεων των οδηγών 300 ευρώ
Σε υποτροπή εντός 3/ετίας 600 και σε δεύτερη υποτροπή 900 ευρώ.
Σε κάθε  επόμενη  υποτροπή αφαίρεση του σήματος για διάστημα έως 2 μήνες.

Για την μη τήρηση των προϋποθέσεων οχημάτων 1500 ευρώ.                                               Σε υποτροπή εντός τριετίας 3.000 ευρώ . Σε δεύτερη υποτροπή αφαίρεση του σήματος για 6 μήνες.
Αν το σήμα αφαιρεθεί 2 φορές εντός 2ετίας αφαιρείται οριστικά.
Αν γίνει μεταφορά με κόμιστρο πηγαίνει με το Ν 1903 /90  (Ν 3534/2007 άρθρο 17 παρ.8)  6 μήνες φυλάκιση και πρόστιμο 3.000 ευρώ και ανακαλείται η άδεια για 2 χρόνια καθώς έχει εφαρμογή το 417 του ΚΠΔ.
N. 3534 άρθρο 17 παρ. 4 α β και γ. αλλοδαπά οχήματα   ΠΟΥ διενεργούν παράνομα μεταφορές διοικητικό πρόστιμο  από 500 ευρώ έως 3.000 ευρώ.

Την δυνατότητα ΙΔΙΟΚΤΗΣΊΑΣ και  παροχής υπηρεσιών  που έχουν τα προαναφερόμενα  έχουν και τα νομικά πρόσωπα του ΚΛΆΔΟΥ των  Ν 3109  και Ν 4070 .

Για την ΠΟΕΙΑΤΑ

ΦΕΚ B 1374 (ΠΟΛ. 1141) : Υποβολή του Εντύπου Έναρξης − Μεταβολής − Παύσης λειτουργίας των Φ.Η.Μ. ΑΔΗΜΕ Ταξιμέτρων μέσω διαδικτύου

ΦΕΚ B 1374 - 29.05.2014
Αριθμ ΠΟΛ. 1141
Υποβολή του Εντύπου Έναρξης − Μεταβολής − Παύσης λειτουργίας των Φορολογικών Ηλεκτρονικών Μηχανισμών − Φ.Η.Μ ΑΔΗΜΕ Ταξιμέτρων, που προβλέπεται από τις διατάξεις του ν. 1809/1988, καθώς και από τις διατάξεις του άρθρου 15 του 2ου κεφ. και του 4ου κεφ. της Α.Υ.O.O. ΠΟΛ 1220/2012, με τη χρήση ηλεκτρονικής μεθόδου επικοινωνίας μέσω διαδικτύου.

Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΣΟΔΩΝ
ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
Έχοντας υπόψη:

1. Τις διατάξεις των παραγράφων 1, 2 και 4 του άρθρου 4 του ν. 1809/1988 (ΦΕΚ 222 Α΄/5.10.1988).

2. Τις διατάξεις του άρθρου 15 του 2ου κεφ. και του 4ου κεφ. της Α.Υ.Ο.Ο. ΠΟΛ 1220/13−12−2012 (ΦΕΚ 3517Β΄/31−12−2012).

3. Την αριθμ. Δ6Α 1196756 ΕΞ2013/23.11.2013 Απόφαση του Υπουργού Οικονομικών και του Υφυπουργού Οικονομικών «Συμπλήρωση της αριθ. Δ6Α 1015213/28−1−2013 (Β΄ 130 και 372) απόφασης του Υπουργού Οικονομικών και του Υφυπουργού Οικονομικών «Μεταβίβαση αρμο− διοτήτων στον Γενικό Γραμματέα της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων του Υπουργείου Οικονομικών». (ΦΕΚ 3317Β΄/27.12.2013)

4. Την ανάγκη απλοποίησης των διαδικασιών υποβολής των προβλεπόμενων φορολογικών παραστατικών και εντύπων, χωρίς μετάβαση των φορολογούμενων στις Δ.Ο.Υ., με σκοπό τη βελτίωση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών, την αποσυμφόρηση των Δ.Ο.Υ., καθώς και την μείωση του αντιπαραγωγικού χρόνου των επιχειρήσεων.

5. Οτι με την απόφαση αυτή δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού, αποφασίζουμε:

Άρθρο 1
Τρόπος υποβολής
1. Η δήλωση της Έναρξης − Μεταβολής− Παύσης λειτουργίας των Φορολογικών Ηλεκτρονικών Μηχανισμών Φ.Η.Μ ΑΔΗΜΕ Ταξιμέτρων, για τους οποίους υποβάλλεται το έντυπο Β2 του Κ.Β.Σ.−TAXIS, γίνεται με τη χρήση ηλεκτρονικής μεθόδου επικοινωνίας, μέσω διαδικτυακής εφαρμογής της Διεύθυνσης Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης (Δ.ΗΛΕ.Δ.) στο δικτυακό τόπο www.gsis.gr., με το Έντυπο δήλωσης έναρξης − μεταβολής−παύσης λειτουργίας Φ.Η.Μ. ΑΔΗΜΕ Ταξιμέτρων (Δ14) της Εφαρμογής Κώδικα Βιβλίων & Στοιχείων, για τις εξής κατηγορίες:

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 1:
ΕΝΑΡΞΗ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΧΡΗΣΗΣ

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 2:
ΛΗΞΗ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΧΡΗΣΗΣ

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 3:
ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΕΙΣ (αγορά − πώληση − κληρονομιά − γονική παροχή)

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 4:
ΜΝΗΜΕΣ (πλήρωση − βλάβη)

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 5:
ΛΟΙΠΕΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΜΕΤΑΒΟΛΩΝ

2. Ο υπόχρεος σε υποβολή δήλωσης, εισαγάγει στα προβλεπόμενα πεδία της αντίστοιχης φόρμας, τα δεδομένα όπως προκύπτουν από τα αντίστοιχα παραστατικά και δικαιολογητικά (παραστατικό μεταβίβασης, Δελτίο «Ζ», ανάγνωση μνήμης, κ.λπ.). Τα ανωτέρω διαφυλάσσονται από τον υπόχρεο για το προβλεπόμενο από τις διατάξεις χρονικό διάστημα και επιδεικνύονται σε οποιοδήποτε φορολογικό έλεγχο.

3. Η προθεσμία υποβολής που προβλέπεται από τις διατάξεις της παρ. 1 και 2 του άρθρου 4 του Ν. 1809/1988 παραμένει σε ισχύ και για την ηλεκτρονική υποβολή με τη χρήση ηλεκτρονικής μεθόδου Επικοινωνίας, μέσω του Διαδικτύου.

Οι εκπρόθεσμες υποβολές γίνονται υποχρεωτικά στην αρμόδια Δ.Ο.Υ.

4. Εφόσον την καταληκτική ημερομηνία υποβολής των προαναφερόμενων δηλώσεων, διαπιστώνεται ότι υπάρχει τεχνική αδυναμία του ειδικού δικτύου TAXISnet, που αναγνωρίζεται από τη Δ.ΗΛΕ.Δ, θα γίνεται αποδεκτή η υποβολή των ανωτέρω δηλώσεων, που υποβάλλονται στην αρμόδια Δ.Ο.Υ. εμπροθέσμως, μέχρι την επόμενη τοπικά εργάσιμη ημέρα, μετά από σχετικό έγγραφο που θα αποστέλλεται από τη Δ.ΗΛΕ.Δ σε όλες τις Δ.Ο.Υ.

5. Στις περιπτώσεις που δεν γίνεται δεκτή η ηλεκτρονική υποβολή και ο υποβάλλων αμφισβητεί τους λόγους της μη αποδοχής, προσέρχεται στην αρμόδια Δ.Ο.Υ., με μια εκτύπωση του μηνύματος που εμφανίζεται αυτόματα στην οθόνη του, για περαιτέρω διερεύνηση των λόγων απόρριψης της υποβολής και εν συνεχεία, η υποβολή γίνεται εντύπως μέσω της αρμόδιας Δ.Ο.Υ.

Αν μετά την οριστική υποβολή, διαπιστωθεί (είτε από τον υποβάλλοντα είτε από την υπηρεσία που πραγματοποιεί τον εκάστοτε έλεγχο), λανθασμένη καταχώριση σε κάποιο πεδίο, τότε πρέπει άμεσα να ενημερώσει ο υπόχρεος ή ο νόμιμα εξουσιοδοτούμενος με Υπεύθυνη Δήλωση την αρμόδια Δ.Ο.Υ., υποβάλλοντας τα απαραίτητα παραστατικά, προκειμένου η Δ.Ο.Υ μετά από σχετικό έλεγχο να διορθώσει ή να διαγράψει την λανθασμένη καταχώριση. Στην περίπτωση αυτή έχουν εφαρμογή οι διατάξεις της περίπτωσης ζ΄ της παραγράφου 5 του άρθρου 5 του Ν. 2523/1997 (ΦΕΚ 179Α΄) «Περί της μη επιβολής προστίμου για τυπικές παραβάσεις».

6. Οι υπόχρεοι, εφόσον είναι νέοι χρήστες εγγράφονται στις ηλεκτρονικές υπηρεσίες TAXISnet σύμφωνα με όσα ορίζονται με την με αριθμό ΠΟΛ.1178/7.12.2010, (ΑΔΑ: 41ΦΜΗ−ΤΛ − ΦΕΚ Β΄/9.12.10) απόφαση του Υπουργού Οικονομικών. Η διαδικασία αυτή δεν απαιτείται για τους ήδη πιστοποιημένους χρήστες σε οποιαδήποτε εφαρμογή.

Σε περίπτωση απενεργοποίησης από τη Δ.ΗΛΕ.Δ των κωδικών πρόσβασης στο σύστημα, εφαρμόζονται τα αναφερόμενα στο άρθρο 6 της ανωτέρω απόφασης.

7. Η Υποβολή του Εντύπου Έναρξης − Μεταβολής− Παύσης λειτουργίας των Φορολογικών Ηλεκτρονικών Μηχανισμών ΑΔΗΜΕ Ταξιμέτρων (Δ14) που προβλέπεται από τις διατάξεις του ν. 1809/1988, καθώς και από τις διατάξεις του άρθρου 15 του 2ου κεφ. και του 4ου κεφ. της Α.Υ.Ο.Ο ΠΟΛ 1220/13−12−2012 (ΦΕΚ 3517Β΄/31−12−2012)., με τη χρήση ηλεκτρονικής μεθόδου επικοινωνίας μέσω διαδικτύου, ισχύει προαιρετικά από τη δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και υποχρεωτικά από 01/01/2015.

Άρθρο 2
Έλεγχος − Ενημέρωση Δ.Ο.Υ.
1. Μετά την υποβολή του Εντύπου δήλωσης έναρξης − μεταβολής − παύσης λειτουργίας Φ.Η.Μ. ΑΔΗΜΕ Ταξιμέτρων (Δ14), η αρμόδια Δ.Ο.Υ. ενημερώνεται από τη Δ.ΗΛΕ.Δ εντός 24 ωρών, ανά υπόχρεο, με ταυτόχρονη καταχώρηση των στοιχείων στην αρμόδια Δ.Ο.Υ.

Η αρμόδια Δ.Ο.Υ. έχει την δυνατότητα εμφάνισης των δηλώσεων που υποβλήθηκαν ηλεκτρονικά και ελέγχει την ακρίβεια των παραστατικών που έχουν υποβληθεί μέσω των αντίστοιχων διασταυρωτικών καταστάσεων του Taxis.

Επίσης η αρμόδια Δ.Ο.Υ. ελέγχει δειγματοληπτικά, προκειμένου να διαπιστωθεί αν υπάρχει απόκλιση από τα παραστατικά και δικαιολογητικά (παραστατικό μεταβίβασης, Δελτίο «Ζ», ανάγνωση μνήμης, κ.λπ.) που έχουν δηλωθεί.

Άρθρο 3
Ισχύς της Απόφασης
Η παρούσα απόφαση ισχύει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Αθήνα, 13 Μαΐου 2014

Ο Γενικός Γραμματέας Δημοσίων Εσόδων
ΘΕΟΧΑΡΗΣ ΘΕΟΧΑΡΗΣ