ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΤΑΞΙ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑΙΩΝ καταργείται το ειδικό βιβλίο του ΟΑΕΕ..!

ΠΡΟΣ

ΣΩΜΑΤΕΙΑ

ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ

Αθήνα 30/7/2013

ΝΟΜΟΣ 4174/ ΦΕΚ 170 Α΄/ 26-07-2013

ΑΡΘΡΟ 70

1. Οι παράγραφοι 2 και 3 του άρθρου 51 του ν. 3996/2011 καταργούνται.

Δηλαδή καταργείται το ειδικό βιβλίο του ΟΑΕΕ

2. Η διάταξη της υποπαραγράφου 3 της παραγράφου ΙΑ του ν. 4093/2012 ισχύει και για το βιβλίο δρομολογίων των επιβατικών αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης όπως προβλέπεται από το β.δ. 14/1950.

Δηλαδή καταργείται το βιβλίο δρομολογίων που δεν ίσχυσε ποτέ αλλά είχαμε προβλήματα από τα όργανα ελέγχου κυρίως στην περιφέρεια.

3. Τεχνικός Ασφαλείας .

Για ιδιοκτήτες που απασχολούν μέχρι 3 οδηγούς καταργείται ο τεχνικός ασφαλείας.

Υποβάλλουν ηλεκτρονική δήλωση στις οικείες καταστάσεις εργασίας ότι έχουν ενημερωθεί και εφαρμόζουν τις σχετικές διατάξεις του ηλεκτρονικού εντύπου με τίτλο , το οποίο είναι αναρτημένο στην ιστοσελίδα του Υπουργείου Εργασίας Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας ( www.ypakp.gr)

Για το ζήτημα αυτό θα ενημερώνεται ο ενδιαφερόμενος που απασχολεί οδηγό από το λογιστή του.

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΤΑΞΙ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑΙΩΝ «Τιμολόγιο ταξί»..!

ΠΡΟΣ

ΤΑ ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΤΑΞΙ

ΑΘΗΝΑ 29/07/2013

ΘΕΜΑ :  «Τιμολόγιο ταξί»

Αγαπητοί συνάδελφοι

Στα πλαίσια διαμόρφωσης ενός πιο

ελκυστικού τιμολογίου

η Αθήνα αποφάσισε να ζητήσει μείωση της διπλής ταρίφας και από

1,19 το χιλιόμετρο να  γίνει 0,90 λεπτά το χιλιόμετρο διεκδικώντας

ταυτόχρονα αύξηση των ωρών εφαρμογής του   νυχτερινού

τιμολογίου.

Είναι ένα ζήτημα το οποίο τόσο στο τελευταίο Δ.Σ. όσο και στις

μεταξύ μας συζητήσεις   πολλές φορές έχει  αναφερθεί .

Επί  της πρότασης αυτής είναι  σημαντικό για την παραπέρα

συζήτηση του θέματος  με τον    Υπουργό    Μεταφορών και την

ενιαία εφαρμογή  του τιμολογίου για όλη τη χώρα  τα  σωματεία να

στείλουν ΓΡΑΠΤΕΣ  τις απόψεις τους στην ΠΟΕΙΑΤΑ  εντός της

εβδομάδος.

ΠΗΓΗ:http://www.poeiata.gr/

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΤΑΞΙ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑΙΩΝ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 17/7/13..! .-ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ..!

ΠΡΟΣ

ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΜΕΛΗ ΤΗΣ ΠΟΕΙΑΤΑ

ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΑΞΙ

ΑΘΗΝΑ 18/7/13

ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ

Με αφορμή ερωτήματα συναδέλφων οι

οποίοι μεταβίβασαν το ταξί  για διάφορους λόγους σε  Ανήλικα Τέκνα Κάνουμε γνωστά τα παρακάτω.

1. Όποιος μεταβιβάζει το ταξί σε ανήλικο που δεν καταβάλλει εισφορές στον ΟΑΕΕ Το δικαίωμα της σύνταξης αναστέλλεται μέχρι να ενηλικιωθεί το ανήλικο και να καταβάλλει εισφορές στον ΟΑΕΕ.

2..  Όποιος έχει εταιρεία και μεταβιβάζει την εταιρεία  στο ανήλικο τέκνο,  αφού έχει την γονική μέριμνα έχει και τους ψήφους στην εταιρεία μέχρι ο ανήλικος να ενηλικιωθεί.

3 Όποιος μεταβιβάζει το ταξί στο ανήλικο έχει την ευθύνη για την τήρηση των βιβλίων του ανήλικου επαγγελματία και τις φορολογικές υποχρεώσεις που απορρέουν από την κείμενη νομοθεσία.

4.  Ψήφος Στα Σωματεία .

Τα σωματεία δεν είναι εταιρείες και η ψήφος είναι προσωπική και δεν μεταβιβάζεται ούτε και αποκτάτε όπως στις εταιρείες.

Ένας ανήλικος επαγγελματίας δεν μπορεί ούτε να εκπροσωπηθεί ούτε και να ψηφίσει ο ίδιος αν δεν ενηλικιωθεί.

Από το γραφείο νομικής τεκμηρίωσης της   ΠΟΕΙΑΤΑ

ΠΗΓΗ:http://www.poeiata.gr/

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΕΣ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ

ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΠΡΟΕΔΡΕΙΟΥ για τα θέματα

1.    Τροποποιήσεις βελτιώσεις των  Ν. 4070

- Όριο ηλικίας για εργασία μέχρι τα 69

-  Έκδοση ειδικής άδειας 6 μήνες από την  απόκτηση διπλώματος

-  Ταξινόμηση πολυμορφικών με 3 θύρες

-  Τροποποίηση άρθρο 100 περ. δ΄  Ν 4070 ανάκληση άδειας ταξί

-  Προμισθωμένα ΕΔΧ  ταξί ΚΑΙ ΕΙΔΜΙΣΘ

-  Μετατροπή από ΕΔΧ ταξί σε ΕΙΔΜΙΣΘ  από 5 έως 7 θέσεις

-  Επαναφορά άρθρου 6 ν. 3109  ΙΔΙΟΤΥΠΕΣ Α.Ε. και Συνεταιρισμοί

-  Υποχρεώσεις οδηγών ΕΔΧ  περί  κομίστρων

και Ν 4093

α) Θεσμοθέτηση νέων όρων και κανόνων λειτουργίας των ενοικιαζομένων

ΙΧ  των εταιρειών με οδηγό και

Β) των οχημάτων των ξενοδοχειακών συγκροτημάτων

2. ΕΙΔΙΚΕΣ  ΑΔΕΙΕΣ

Μητρώο ειδικών αδειών – έκδοση νέου τύπου  όλων με την ανανέωση

3.  Ταξίμετρα ταμειακές μηχανές.  Εγκύκλιος

- Επανέλεγχος-  βεβαίωση καλής λειτουργίας σύμφωνα με το νόμο -

σφράγισμα .

- Κυρώσεις στον εκάστοτε οδηγό χειριστή βάρδιας.

4.  Τροπολογία για την διαγραφή όλων των υποθέσεων που εκκρεμούν  για παρακώλυση συγκοινωνιών  από τις απεργιακές κινητοποιήσεις.

5. Βιβλίο ΟΑΕΕ  - Δεν υπάρχει οριστική ημερομηνία παραλαβής .υπάρχει υπόσχεση υπουργείου εργασίας ότι θα αποσυρθεί.  Αναμονή.

Ρυθμίσεις Παλαιών Οφειλών  ΟΑΕΕ

6.  Τεχνικός  ασφαλείας. Υπάρχει υπόσχεση  ότι θα καταργηθεί.

ΦΕΚ B 1699 - 10.07.2013 : ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΜΕΓΙΣΤΟΥ ΑΡΙΘΜΟΥ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Ε.Δ.Χ. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΝΑ Π.Ε. ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ - ΕΔΡΑ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΕΠΙΜΕΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΑΔΕΙΩΝ ΑΥΤΩΝ ΚΑΤΑ ΕΔΡΑ ΚΑΙ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ Ν.4070/2012..!

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ
Καθορισμός μέγιστου αριθμού αδειών κυκλοφορίας Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ανά Π.Ε. και διοικητική μονάδα – έδρα καθώς και επιμερισμός των αδειών αυτών κατά έδρα και 
κατηγορία Ε.Δ.Χ. − ΤΑΞΙ, Ε.Δ.Χ. − ΕΙΔΙΜΙΣΘ και Ε.Δ.Χ. − ΕΙΔΙΜΙΣΘ − ΑΜΕΑ ή μετατροπή υφιστάμενης άδειας σε άλλο τύπο, σύμφωνα με το Ν. 4070/2012 ......................................................................... 1

Ένταξη των μελών ΔΕΠ, ΕΕΔΙΠ και ΕΤΕΠ στα λοιπά Τμήματα του Γεωπονικού Πανεπιστημίου Αθηνών. 2
ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ
Αριθμ. οικ. 207063(534)    (1)
Καθορισμός μέγιστου αριθμού αδειών κυκλοφορίας Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ανά Π.Ε. και διοικητική μονάδα – έδρα καθώς και επιμερισμός των αδειών αυτών κατά έδρα και κατηγορία Ε.Δ.Χ. − ΤΑΞΙ, Ε.Δ.Χ. − ΕΙΔΙΜΙΣΘ και Ε.Δ.Χ. − ΕΙΔΙΜΙΣΘ − ΑΜΕΑ. ή μετατροπή υφιστάμενης άδειας σε άλλο τύπο, σύμφωνα με το Ν. 4070/2012.
O ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ
Έχοντας υπόψη:

1. Τις διατάξεις του Ν. 3852/2010 (ΦΕΚ 87/Α/07.06.2010) «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης − Πρόγραμμα Καλλικράτης», όπως τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε μεταγενέστερα και σήμερα ισχύει.

2. Το Π.Δ. 133/27.12.2010 «Οργανισμός Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας» που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ 226/τ.Α΄/27.12.2010.

3. Η με αρ.πρωτ. 1064/07.01.2013 Απόφαση Γενικού Γραμματέα Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας − Θράκης, περί «Επικύρωση εκλογής νέου Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας».

4. Τις διατάξεις του άρθ. 85 και 106 του Ν. 4070/12 (ΦΕΚ 82/10.4.2012).

5. Τις υπ’ αριθ. πρωτ. οικ. Α 18774/1488/19.4.2012, οικ. Α 20534/1646/4.5.2012, οικ. Α 24679/2067/31.5.2012, Α 28480/2481/07.02.2013 εγκυκλίους του Υ.Υ.Μ. και Δ.

6. Την αριθμ. 245 απόφαση, αρ. συνεδρίασης 13η/ 28.06.2012 του Περιφερειακού Συμβουλίου με ΑΔΑ:B4107ΛΛ−4YI, για τον καθορισμό των εδρών των Επιβατηγών Δημοσίας Χρήσεως (Ε.Δ.Χ.) αυτοκινήτων, σε εφαρμογή των διατάξεων του άρθ. 83 του Ν. 4070/12.

7. Την αριθμ. 87 απόφαση, πρακτικό αριθ. 12, 12η/ 04.07.2012 συνεδρίασης της Μητροπολιτικής Επιτροπής της Μητροπολιτικής Ενότητας Θεσσαλονίκης με ΑΔΑ:B41Ρ7ΛΛ−Ρ3Υ, για τον καθορισμό των εδρών των Επιβατηγών Δημοσίας Χρήσεως (Ε.Δ.Χ.) αυτοκινήτων, σε εφαρμογή των διατάξεων του άρθ. 83 του Ν. 4070/12.

8. Τις προσκλήσεις εκδήλωσης ενδιαφέροντος των Π.Ε. αρμοδιότητας, για απόκτηση νέας άδειας ΕΔΧ. αυτοκινήτου ή μετατροπή υφιστάμενης σε άλλο τύπο, σύμφωνα με το με το άρθρο 106 του Ν. 4070/12.

9. Την αριθμ. πρωτ. 173669/430/24.05.2013 απόφαση του Περιφερειάρχη Κ.Μ. για την συγκρότησης επιτροπής του άρθρου 85 παρ. 3 του Ν. 4070/2012.

10. Τις αριθμ. πρωτ. 186452/462/27.05.2013 και 200156/508/ 27.05.2012 προσκλήσεις σε συνεδρίαση της παραπάνω επιτροπής καθώς και τα πρακτικά της συνεδρίασης.

11. Τα από 28.12.2012 δημοσιευθέντα στοιχεία απογραφής πληθυσμού για το έτος 2011 της Εθνικής Στατιστικής Αρχής.

12. Τον υφιστάμενο αριθμό αδειών ΕΔΧ αυτοκινήτων ανά Διοικητική μονάδα − έδρα και Περιφερειακή Ενότητα στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας.

13. Την ανάγκη καθορισμού ανά έδρα του μέγιστου αριθμού αδειών κυκλοφορίας ΕΔΧ αυτοκινήτων (ΤΑΞΙ και ΕΙΔΙΜΙΣΘ).

14. Την ανάγκη επιμερισμού του μεγίστου αυτού αριθμού για κάθε έδρα ως προς τις άδειες Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ταξί και τις άδειες ΕΔΧ ΕΙΔΙΜΙΣΘ.

15. Την ανάγκη προσδιορισμού ανά έδρα της διαφοράς μεταξύ του μέγιστου αριθμού των αδειών κυκλοφορίας ΕΔΧ αυτοκινήτων (ΤΑΞΙ και ΕΙΔΙΜΙΣΘ) και του αριθμού των υφιστάμενων αδειών ΕΔΧ (ΤΑΞΙ και ΕΙΔΙΜΙΣΘ) αντίστοιχα.

16. Το αριθμ. πρωτ. 287954/29.05.2013 έγγραφο της Δ/νσης Μεταφορών και Επικ/νιών της Π.Ε. Πέλλας με το οποίο βεβαιώνεται ότι δεν έχει κατατεθεί καμία αίτηση για την χορήγηση νέας άδειας Ε.Δ.Χ. ή την μετατροπή υφιστάμενης σε άλλο τύπο, μέχρι της λήξεως της προθεσμίας αιτήσεων.

17. Το αριθμ. πρωτ. 201286/28.05.2013 έγγραφο της Δ/νσης Μεταφορών και Επικ/νιών της Π.Ε. Κιλκίς με το οποίο βεβαιώνεται ότι δεν έχει κατατεθεί καμία αίτηση για την χορήγηση νέας άδειας Ε.Δ.Χ. ή την μετατροπή υφιστάμενης σε άλλο τύπο, μέχρι της λήξεως της προθεσμίας αιτήσεων.

18. Το αριθμ. πρωτ. Δ.5.1.1/οικ.93923/5042/11.03.2013 έγγραφο της Δ/νσης Μεταφορών και Επικ/νιών της Π.Ε. Ημαθίας με το οποίο βεβαιώνεται ότι δεν έχει κατατεθεί καμία αίτηση για την χορήγηση νέας άδειας Ε.Δ.Χ. ή την μετατροπή υφιστάμενης σε άλλο τύπο, μέχρι της λήξεως της προθεσμίας αιτήσεων.

19. Τις σημερινές ανάγκες εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού της Π.Κ.Μ.

20. Τις αιτήσεις που υποβλήθηκαν στις Π.Ε και αφορούν τις έδρες Θεσσαλονίκης, Βρασνών, Καλλινδοίων, Βυρώνειας, Νέου Πετριτσίου, Σησαμιάς, Κατερίνης, Ανατ. Ολύμπου, και Χαλκιδικής.

21. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της απόφασης αυτής δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του προϋπολογισμού της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, αποφασίζουμε:

Α. Καθορίζουμε τον μέγιστο αριθμό αδειών ΕΔΧ αυτοκινήτων με επιμερισμό κατά κατηγορία (ΤΑΞΙ, ΕΙΔΙΜΙΣΘ, ΕΙΔΙΜΙΣΘ − ΑΜΕΑ), ανά έδρα και Περιφερειακή Ενότητα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, όπου εκδηλώθηκε ενδιαφέρον για νέα άδεια ή μετατροπή υφιστάμενης, μετά την εφαρμογή του μαθηματικού τύπου Α=[(Π+Πν)/1000]*Σi, όπως περιγράφεται με τους αντίστοιχους υπολογισμούς, σε Πίνακες στο Παράρτημα το οποίο αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της παρούσας απόφασης.

Β. Οι υπολογισμοί στους Πίνακες του Παραρτήματος ανά Περιφερειακή Ενότητα να γίνουν λαμβάνοντας υπόψη τις παραδοχές και παραμέτρους που πρότεινε η γνωμοδοτική επιτροπή της παραγράφου 3 του άρθρου 85 του Ν. 4070/12 στις συνεδριάσεις της.

Αναλυτικότερα εφαρμόζεται ο μαθηματικός τύπος:

Μέγιστος αριθμός: Α =[(Π+Πν)/1000]*Σi όπου:

• Π μόνιμος πληθυσμός της έδρας σύμφωνα με την απογραφή του 2011 της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής.
• Πν = 0 (εγκύκλιος Διεύθυνσης Επιβατικών Μεταφορών με αριθμό Α20534/1646/04.05.12)
• Σi = 1,5 όπως προβλέπεται στην παράγραφο 2 του άρθρου 85 του ν. 4070/12. και 1,8 για την έδρα της Θεσσαλονίκης.

Όταν από τους υπολογισμούς προκύπτουν δεκαδικά ψηφία γίνεται στρογγυλοποίηση στην πλησιέστερη ακέραιη μονάδα, ενώ το υπόλοιπο του {Α} είναι οι άδειες ΤΑΞΙ.

Η μετατροπή υφιστάμενων αδειών ΕΔΧ−ΤΑΞΙ σε ΕΔΧ− ΕΙΔΙΜΙΣΘ ή ΕΙΔΙΜΙΣΘ. ΑΜΕΑ καθώς και η χορήγηση νέων αδειών ΕΔΧ θα γίνει σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 85, 106 και 111 του Ν. 4070/12, της Υ.Α. με αριθμό οικ Α/49536/4711/12 (ΦΕΚ 3357Β/17.12.2012): Διαδικασία
ηλεκτρονικής κλήρωσης για τη χορήγηση νέων αδειών κυκλοφορίας Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης (Ε.Δ.Χ.) αυτοκινήτων (ΤΑΞΙ και ΕΙΔΙΜΙΣΘ) κατά τα οριζόμενα στο ν. 4070/2012 (Α΄ 82) και κάθε άλλης σχετικής διάταξης.

Γ. Αναλυτικότερα:

1. Καθορίζεται ο μέγιστος αριθμός αδειών ΕΔΧ μόνο για τις έδρες της Περιφέρειας για τις οποίες έχουν υποβληθεί αιτήσεις για χορήγηση νέων αδειών ή μετατροπή υφιστάμενης, δηλαδή:

• Θεσσαλονίκης, Βρασνών και Καλλινδρίων της Π.Ε. Θεσσαλονίκης
• ΔΔ Βυρώνειας και ΔΔ Νέου Πετριτσίου του Δήμου Σιντικής, και ΔΔ Σησαμιάς του Δήμου Βισαλτίας της Π.Ε. Σερρών.
• Κατερίνης και Ανατολικού Ολύμπου της Π.Ε. Πιερίας
• Χαλκιδικής της Π.Ε. Χαλκιδικής.

Για την έδρα της Θεσσαλονίκης, ο βασικός συντελεστής δεν προσαυξάνεται και εγκρίνεται η χορήγηση 30 αδειών ΕΙΔΙΜΙΣΘ οχημάτων εκ των οποίων 9 θα είναι ειδικά διαμορφωμένα για μεταφορά ΑΜΕΑ, σε εφαρμογή του άρθρου 111 παρ. 3β του Ν. 4070/12.

3. Για τις έδρες της Περιφέρειας εκτός της Θεσσαλονίκης ο βασικός συντελεστής (1,5) δεν προσαυξάνεται.

4. Στην ενιαία έδρα της Π.Ε. Χαλκιδικής καθορίζεται ο μέγιστος αριθμός αδειών ΕΔΧ σε 177 με την προϋπόθεση ότι ο μέγιστος αριθμός ικανοποίησης αιτήσεων από ένα ενδιαφερόμενο, φυσικό ή νομικό πρόσωπο, δεν μπορεί να υπερβαίνει το 5% του μέγιστου αριθμού αδειών της έδρας συμφωνά με την παρ 6 αρθ.85 του Ν. 4070/12.

5. Στην Π.Ε. Σερρών μπορούν να ικανοποιηθούν οι δύο αιτήσεις (μια σε κάθε έδρα του ΔΔ Βυρώνειας και ΔΔ Νέου Πετριτσίου του Δήμου Σιντικής) για μετατροπή από υφιστάμενη άδεια ΕΔΧ σε ΕΙΔΙΜΙΣΘ.

6. Στην Π.Ε. Πιερίας εγκρίνεται η αιτούμενη μετατροπή αδείας για την έδρα Κατερίνης.

7. Ο πίνακας υπολογισμού του μέγιστου αριθμού αδειών ΕΔΧ είναι ως εξής:

(Πατήστε για μεγένθυση)

ΠΗΓΗ: http://xanthi-eurotaxi.blogspot.com/

ΕΙΔΙΚΟ ΒΙΒΛΙΟ ΟΑΕΕ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΑ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ

Σε κάθε επιβατικό αυτοκίνητο δημόσιας χρήσης τηρείται «ειδικό βιβλίο κυκλοφορίας ΤΑΧΙ» στο οποίο αναγράφονται όλα τα στοιχεία. 
Για την προμήθεια του ειδικού βιβλίου από τα υποκαταστήματα του ΟΑΕΕ απαιτούνται τα εξής δικαιολογητικά:

1.Ταυτότητα

2. Παλαιό βιβλιάριο ΤΣΑ

3. Αίτηση του ιδιοκτήτη του Δ.Χ. επιβατικού αυτοκινήτου. Σε περίπτωση συνιδιοκτησίας απαιτείται εξουσιοδότηση του ιδιοκτήτη που θα παραλάβει το ειδικό βιβλίο ή του νόμιμου εκπροσώπου τους.

4. Επικυρωμένο φωτοαντίγραφο της άδειας κυκλοφορίας του Δ.Χ. επιβατικού αυτοκινήτου, για το οποίο ζητείται το ειδικό βιβλίο.

5. Υπεύθυνη Δήλωση του ν.1599/1986 στην οποία δηλώνονται (σε περίπτωση συνιδιοκτησίας απαιτείται μία Υπεύθυνη Δήλωση για τον καθένα):

α. Όλα τα Δ.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα (ΤΑΧΙ) που έχει στην ιδιοκτησία του.

β. Οι συνιδιοκτήτες εφόσον υπάρχουν

γ. Το ποσοστό της συνιδιοκτησίας του καθενός

δ. Ότι δεν έχει παραλάβει και δεν θα παραλάβει άλλο ειδικό βιβλίο από άλλο Περιφερειακό τμήμα του Οργανισμού για το ίδιο αυτοκίνητο.

Στην περίπτωση που δεν τηρείται ή επιδεικνύεται το «ειδικό βιβλίο κυκλοφορίας ΤΑΧΙ» ή δεν καταχωρείται σε αυτό ο οδηγός που απασχολείται κατά τον έλεγχο επιβάλλονται οι ακόλουθες κυρώσεις: α. Σε περίπτωση πλήρους κυριότητας του οχήματος από έναν ιδιοκτήτη ο οποίος οδηγεί αυτοπρόσωπα το όχημα, αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος για δεκαπέντε (15) ημέρες και χρηματικό πρόστιμο πεντακοσίων (500) €, β. στην περίπτωση συνιδιοκτητών με αυτοπρόσωπη οδήγηση του οχήματος, αφαίρεση διπλώματος οδήγησης του μη συνεπούς ιδιοκτήτη για ένα (1) μήνα και χρηματικό πρόστιμο πεντακοσίων (500)€ και γ. σε περίπτωση οδήγησης του οχήματος από μισθωτές, χρήστες, εκμεταλλευτές αφαίρεση του διπλώματος για ένα (1) μήνα και χρηματικό πρόστιμο πεντακοσίων (500) €. Σε περίπτωση υποτροπής εντός έτους η άδεια ή το δίπλωμα αντίστοιχα αφαιρείται για ένα (1) μήνα και το χρηματικό πρόστιμο ανέρχεται στα χίλια (1.000) €

ΟΑΕΕ (ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ 33) - ΠΑΓΙΑ ΡΥΘΜΙΣΗ ΟΦΕΙΛΟΜΕΝΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΕΙΣΦΟΡΩΝ..!

 

ΑΔΑ: ΒΛ414691Ω3-8Τ5
Αριθμός Πρωτοκόλλου: ΔΙΕΣ/Φ10/46/1112144
Θέμα: ΠΑΓΙΑ ΡΥΘΜΙΣΗ ΟΦΕΙΛΟΜΕΝΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΕΙΣΦΟΡΩΝ

ΑΘΗΝΑ, 10/7/2013



ΠΗΓΗ: http://xanthi-eurotaxi.blogspot.com/

Καθορισμός κομίστρου για Επιβατηγά Δημόσιας Χρήσης (Ε.Δ.Χ.) αυτοκίνητα

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ
ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ,
ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ
Έχοντας υπόψη:

1. Τις διατάξεις της παραγράφου 2 του άρθρου 105 του ν.4070/2012 (ΦΕΚ Α΄ 82) «Ρυθμίσεις Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών, Μεταφορών, Δημοσίων Έργων και άλλες διατάξεις».

2. Τις διατάξεις του άρθρου 90 του «Κώδικα Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα», όπως κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του Π.Δ. 63/2005 (ΦΕΚ Α΄ 98).

3. Το άρθρο 1 του Π.Δ. 85/2012 (Α΄ 141) «΄Ιδρυση και μετονομασία Υπουργείων, μεταφορά και κατάργηση υπηρεσιών», με το οποίο ιδρύεται το Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

4. Το Π.Δ. 86/2012 (Α΄ 141) «Διορισμός Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών».

5. Την Α5790/575/24−04−2009 (Β΄ 756) απόφαση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών «Καθορισμός κομίστρου για επιβατικά αυτοκίνητα δημόσιας χρήσης (Ε.Δ.Χ.) αυτοκίνητα», όπως ισχύει.

6. Το γεγονός ότι από τις ρυθμίσεις της απόφασης αυτής δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού, αποφασίζουμε:

Την τροποποίηση της αριθ. Α5790/575/24−04−2009 (Β΄ 756) απόφασης του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών, όπως αυτή τροποποιήθηκε με την αριθ. Α οικ.17463/1654/22−04−2010 (Β΄ 566) όμοιά της περί του καθορισμού κομίστρου για Επιβατηγά Δημόσιας Χρήσης (Ε.Δ.Χ.) αυτοκίνητα, ως ακολούθως:

1. Τροποποιείται το εδάφιο β.α. της υποπαραγράφου Β του άρθρου 2, ως εξής:

«β.α. Αναμονή: Για κάθε μία (1) ώρα αναμονής του ΕΔΧ− ΤΑΞΙ αυτοκινήτου ευρισκομένου σε κίνηση 9,60 €.

Στις περιπτώσεις προσωρινής αποβίβασης των επιβατών από το μισθωμένο Ε.Δ.Χ. αυτοκίνητο−ΤΑΞΙ, το όχημα παραμένει υποχρεωτικά σταθμευμένο με υποχρεωτική τη λειτουργία του ταξιμέτρου από την έναρξη της διαδρομής μέχρι τη συμπλήρωση εικοσαλέπτου (20΄) από την αποβίβαση του επιβάτη. Μετά την παρέλευση των είκοσι λεπτών, το κόμιστρο της υπόλοιπης διαδρομής καθορίζεται με ελεύθερη συμφωνία μεταξύ του οδηγού του ΕΔΧ αυτοκινήτου−ΤΑΞΙ και των επιβατών και δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει το ποσό των 25 € ανά ώρα, συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α.

Στις περιπτώσεις αυτές, οι οδηγοί των Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων−ΤΑΞΙ είναι απαραίτητα εφοδιασμένοι με σχετικό έγγραφο αποδεικτικό όπου αναφέρεται η συγκεκριμένη ημέρα και ώρα έναρξης της διαδρομής με συμφωνηθέν κόμιστρο, το ονοματεπώνυμο του κάθε επιβάτη καθώς και το ύψος του συμφωνηθέντος κομίστρου.

Μετά τη λήξη της διαδρομής εκδίδονται τα απαραίτητα φορολογικά παραστατικά.

2. Κατά τα λοιπά έχει εφαρμογή η αριθ. Α5790/575/24−04−2009 (Β΄ 756) απόφαση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών, όπως ισχύει.

Η ισχύς της απόφασης αυτής αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Αθήνα, 6 Ιουνίου 2013

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ

ΠΡΟΣ ΟΛΑ ΤΑ ΜΕΛΗ ΤΗΣ ΠΟΕΙΑΤΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΑΞΙ

                                                                                                ΑΘΗΝΑ 27/06/2013

ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ

Μετά από επικοινωνία με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου εργασίας

και την κατάσταση Σύγχυσης  που επικρατεί στον ΟΑΕΕ  σήμερα ,  δεν

μπορεί να ανασταλεί η εφαρμογή παραλαβής και  τήρησης του βιβλίου

και αυτό το θέμα θα εξετασθεί στο  μέλλον όπως μας υποσχέθηκε το

γραφείο του Υπουργού εργασίας.

Έτσι με βάση τα νέα δεδομένα έχουμε:



1. Δεν υπάρχει καταλυτική ημερομηνία παραλαβής του βιβλίου. ( Επικοινωνία
τηλεφωνική  σήμερα 26/6/2013 με τους υπεύθυνους  του ΟΑΕΕ Τμήμα
Μητρώου  Σατωβριάνδου 17 Αθήνα) . Θα γίνει ενημέρωση από τον ΟΑΕΕ με
Την αποστολή των  εισφορών του τρέχοντος διμήνου.

2. Οι υπόχρεοι είτε ειδοποιούνται από τα παραρτήματα του
ΟΑΕE και το παραλαμβάνουν είτε  πηγαίνουν από μόνοι τους.

3. Από την ώρα που το παραλαμβάνουν ο κάθε ιδιοκτήτης που εργάζεται
υποχρεούται να γράφει το όνομά του κάθε μέρα.

4. Υπεύθυνος   για την παραλαβή είναι ο ιδιοκτήτης και αν έχει
παραχωρήσει την εκμετάλλευση με εξουσιοδότησή του  παίρνει το βιβλίο ο
Μισθωτής - Εκμεταλλευτής του   αυτοκινήτου  και αναγράφεται στο βιβλίο.

5. Όταν υπάρχουν δύο η περισσότεροι συνιδιοκτήτες  παίρνουν ένα βιβλίο και  γράφονται τα ονόματα όλων στην  πρώτη σελίδα.

6. Οι οδηγοί που είναι  ασφαλισμένοι στο ΙΚΑ δεν γράφουν  το όνομά τους
στο ειδικό βιβλίο παρά καταχωρούνται  μόνο στο πορτοκαλί βιβλίο
καταχώρησης νεοπροσλαμβανομένων. ( όπως γίνεται  ΚΑΙ τώρα )

7. Όσοι οδηγοί είναι συγγενείς με τους ιδιοκτήτες ( Α και Β βαθμού )
και δεν είναι ασφαλισμένοι στο ΙΚΑ δεν γράφουν το όνομά τους στο
βιβλίο ( ΠΡΟΣΟΧΗ ) , και  θα πρέπει   κατά τον έλεγχο να φέρουν δημόσιο
έγγραφο ( πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης)  που να αποδεικνύει την συγγενική σχέση για την αποφυγή   ταλαιπωρίας  του ιδιοκτήτη.

Τελικά δεν Καταργείται το βιβλίο ΟΑΕΕ ..! με έγγραφο της Π.Ο.Ε.Ι.Α.Τ.Α.

στης 28 Μαΐου 2013